> خبریں > انڈسٹری نیوز

چین کی کولڈ چین لاجسٹک انڈسٹری کو تین بڑے چیلنجز کا سامنا ہے۔

2023-03-24

چین کی کولڈ چین لاجسٹکس کا آغاز 1960 کی دہائی میں ہوا، جس میں بنیادی طور پر گوشت، پولٹری اور آبی مصنوعات کو نشانہ بنایا گیا۔ اس وقت، مارکیٹ کی فراہمی کو یقینی بنانے اور آف سیزن اور چوٹی کے موسموں کو منظم کرنے کے لیے، بڑے گھریلو پیداواری علاقوں اور بڑے شہروں میں بڑے پیمانے پر کولڈ سٹوریج بنایا گیا تھا، اور اسے ریفریجریٹرڈ گاڑیوں اور دریا کے ریفریجریٹڈ جہازوں کے ذریعے جوڑا گیا تھا۔

اصلاحات اور کھلنے اور اقتصادی ترقی کے ساتھ، 1990 کی دہائی کے وسط میں، شنگھائی، بیجنگ، اور گوانگزو جیسے بڑے شہروں میں سپر مارکیٹ کی زنجیریں نمودار ہوئیں۔ مارکیٹ میں درکار مختلف منجمد اور فریج شدہ کھانے کی اشیاء فروخت کرنے کے لیے، سپر مارکیٹوں میں وسیع پیمانے پر مختلف قسم کے جدید ترین ریفریجریٹرز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ریٹیل ٹرمینل کولڈ چین کی فراہمی اور بہتری نے کولڈ چین کے تمام پہلوؤں میں آلات اور ٹیکنالوجی کی ترقی، مینوفیکچرنگ اور تعمیر کو تیز کر دیا ہے۔ اس وقت، چین میں صحیح معنوں میں جدید فوڈ کولڈ چین ابھرنا اور تیار ہونا شروع ہوا۔

ترقی کو پانچ بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنے کی ضرورت ہے۔

آج کل، چین کی کولڈ چین انڈسٹری پالیسیوں کی مدد سے بہت ترقی کر رہی ہے۔ تاہم، اس کے دیر سے شروع ہونے کی وجہ سے، صنعت کے بہت سے مسائل ابھی تک پوری طرح سے حل نہیں ہو سکے ہیں، اور چین اور دنیا کے ترقی یافتہ ممالک کے درمیان اب بھی ایک بڑا خلا موجود ہے۔ مارکیٹ اور کاروباری اداروں کی تیزی سے توسیع کے ساتھ، صنعت کی ترقی کو محدود کرنے والے پانچ بڑے مسائل کو ہمیشہ حل کیا جانا ہے۔

1. کولڈ چین سسٹم ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے۔

اس وقت چین میں تقریباً 85% گوشت، 77% آبی مصنوعات، اور 95% سبزیاں اور پھل بنیادی طور پر کمرے کے درجہ حرارت پر منتقل اور فروخت کیے جاتے ہیں۔ ہر سال صرف 12 ملین ٹن پھل اور 130 ملین ٹن سبزیاں گل جاتی ہیں جس سے شدید معاشی نقصان ہوتا ہے۔ ترقی یافتہ ممالک میں، کینیڈا نے زرعی مصنوعات کے لیے ایک مکمل کولڈ چین لاجسٹکس سسٹم تشکیل دیا ہے، جس میں سبزیوں کی لاجسٹکس کے نقصانات صرف 5% ہیں۔ فی الحال، چین کے کولڈ چین سسٹم کے قیام کے لیے حکومت کی مضبوط حمایت کی ضرورت ہے۔

2. کولڈ چین کی سہولیات نسبتاً پسماندہ ہیں۔

حالیہ برسوں میں، چین کا کولڈ چین انفراسٹرکچر تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔ تاہم، چین کی بڑی آبادی کی بنیاد کے مقابلے میں، کولڈ اسٹوریج اور ریفریجریٹڈ گاڑیوں جیسے وسائل کا فی کس حصہ ابھی بھی کم ہے۔ کچھ بنیادی ڈھانچہ پرانا اور غیر مساوی طور پر تقسیم کیا گیا ہے، جس میں فوری اپ گریڈنگ اور تبدیلی کی ضرورت ہے۔ ریفریجریٹڈ ٹرانسپورٹ کولڈ چین لاجسٹکس میں ایک اہم کڑی ہے۔ چین کی کولڈ چین لاجسٹکس بنیادی طور پر ریلوے اور ہائی وے کی نقل و حمل پر مرکوز ہے۔ 2011 تک، ملک بھر میں 645000 ریلوے مال بردار کاریں اور 6152 ریفریجریٹڈ ٹرک تھے، جو ریلوے کی مال بردار کاروں کی کل تعداد کا 1% سے بھی کم ہیں۔ سڑک پر ریفریجریٹڈ گاڑیوں کی تعداد تقریباً 50000 ہے، جو مال بردار گاڑیوں کا صرف 0.3 فیصد ہے۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، چین کے ریلوے وسائل جیسے عوامل کی وجہ سے محدود، ریلوے ریفریجریٹڈ نقل و حمل اور ہائی وے ریفریجریٹڈ نقل و حمل کو مربوط کرنا مشکل ہے، جو ریفریجریٹڈ نقل و حمل کی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے۔

3. کولڈ چین تھرڈ پارٹی لاجسٹکس کی ترقی پیچھے ہے۔

اس وقت، چین میں تھرڈ پارٹی کولڈ چین لاجسٹکس کی ترقی کی بنیادی صورت حال یہ ہے کہ تیسری پارٹی کے لاجسٹکس انٹرپرائزز کا بقائے باہمی اور ترقی ہے جس میں فوڈ پروڈکشن انٹرپرائزز کے ساتھ پیرنٹ اور خود مختار تھرڈ پارٹی لاجسٹکس کمپنیاں ہیں۔ پروفیشنل تھرڈ پارٹی کولڈ چین لاجسٹکس کا تقریباً 20 فیصد حصہ ہے، بنیادی طور پر چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری ادارے، جن میں صنعت کی مسابقت کی کمی ہے۔ اس کے علاوہ، زیادہ تر خراب ہونے والی کھانوں کی لاجسٹکس خود پروڈیوسرز، پروسیسرز اور خوردہ فروشوں کے ذریعے چلائی جاتی ہے، جو کولڈ چین مارکیٹ کی لاگت کی تاثیر اور تھرڈ پارٹی کولڈ چین لاجسٹکس انٹرپرائزز کی ترقی میں بہت زیادہ رکاوٹ ہے۔

پچھلا:تیسری پارٹی کے منافع کا ذریعہ جدید لاجسٹک انڈسٹری اقتصادی ترقی کی اولین ترجیح بن گئی ہے

اگلے:چینی پورٹ لاجسٹکس میں ای کامرس کی درخواست کو تیز کرنے کا طریقہ